Mit der Verdichtung des Depotnetzes um zusätzliche Standorte unterstreicht IDS ihre Strategie, die Netzstabilität insbesondere in stark wachsenden Bereichen bzw. Metropolregionen durch eine Doppel-Besetzung bzw. im Großraum Berlin seit Jahresbeginn sogar mit einer Dreifach-Besetzung mit Depots weiter auszubauen. Jetzt gehen weitere Depots an den Start.

IDS Partner DSV hat zu Monatsbeginn einen neuen Stückgutstandort in Hamburg-Altenwerder eröffnet, das als 53. IDS Depot in das IDS Netz eingebunden wurde. DSV baut damit sein Angebot in Norddeutschland aus und ergänzt an ihrem neuen Standort in Hamburg den Ladungsverkehr um Stückguttransporte. Auf 6.800 qm sorgt DSV in Altenwerder für die termingerechte Abwicklung der Stückgutsendungen mit Direktverkehren ab Hamburg, sowohl für nationale als auch internationale Sendungen. Damit verfügt das IDS Stückgutnetz jetzt auch in Hamburg wie zuvor schon in Berlin über eine dreifache Besetzung mit Depots.

Weiter startet IDS Partner Gras im April im rheinland-pfälzischen Polch mit einem weiteren Depot. Es wird als 54. IDS Depot „ans Netz gehen“. Für das IDS Stückgutnetz ist hier eine Terminalfläche von 3.000 qm reserviert, rund 450 Sendungen sollen hier pro Tag abgewickelt werden. Das neue Gras Depot Polch entlastet damit die IDS Standorte Gras Neuwied, DSV Homburg und Gras Köln.

Anfang März ist das Noerpel-Depot Villingen-Schwenningen in ein neues, modernes und vor allem nachhaltiges Terminal umgezogen. Die Immobilie (BEG40-Standard) benötigt nur rund 40 Prozent der Energie im Vergleich zu einem konventionell errichteten Referenzgebäude. Das machen Photovoltaik auf dem Hallendach, Heizung über eine energiesparende Luft-Wasser-Wärmepumpe sowie eine intelligente Mess-, Steuerungs- und Regelungs-Technik möglich. Und hier noch ein paar Fakten zum neuen Standort: Die Grundstücksfläche beträgt ca. 42.000 qm, die Gesamtfläche des Terminals mit 82 Verladetoren umfasst rund 10.000 qm, davon sind ca. 7.300 qm Umschlagfläche und 2.100 qm Büro-/Verwaltungsfläche.